Приложения керамических автомобильных предохранителей!

January 27, 2026

последние новости компании о Приложения керамических автомобильных предохранителей!

Применение керамических автомобильных предохранителей

 
Керамические автомобильные предохранители являются основными компонентами защиты автомобильных цепей, отличающимися отличной термостойкостью, вибростойкостью, дугогасящими свойствами и электроизоляцией. Эти характеристики делают их идеальными для суровых условий эксплуатации автомобилей (высокая температура, сильная вибрация, пыль, масляные пары), таких как моторный отсек и шасси. Они широко используются в низковольтных (12В/24В) и средне-низковольтных вспомогательных цепях легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и транспортных средств на новой энергии (NEV). Специальные керамические предохранители также применимы к низковольтной системе распределения питания NEV. Их основная функция — быстрое перегорание в случае перегрузки по току или короткого замыкания в цепи, защищая жгуты проводов, электрооборудование и системы электропитания от возгорания или выгорания.
 
Их применение охватывает весь спектр автомобильных цепей, включая силовой агрегат, кузов, шасси, интеллектуальную электронику и вспомогательные системы NEV. В зависимости от типа транспортного средства и категории цепи, основные сценарии применения классифицируются следующим образом, и керамические предохранители с различным номиналом силы тока (А) подбираются к электрооборудованию соответствующей мощности:
 

1. Основные цепи, связанные с силовым агрегатом, в моторном отсеке (основной сценарий применения)

 
Моторный отсек — это зона с самой высокой температурой (тепло от двигателя, выхлопная система), самой сильной вибрацией и самой сложной средой в автомобиле. Пластиковые предохранители склонны к термической деформации и недостаточной дугогасящей способности, поэтому здесь почти исключительно используются керамические автомобильные предохранители, что также является их крупнейшим сценарием потребления:
 
  1. Система запуска: Цепь питания стартера, цепь управления реле стартера. Используются керамические предохранители с высоким номиналом силы тока (30А~80А) для предотвращения короткого замыкания, вызванного заклиниванием стартера.
  2. Система зарядки: Цепь выходного сигнала генератора, цепь заряда и разряда аккумулятора, которая защищает генератор и аккумулятор от повреждений из-за перезаряда или короткого замыкания.
  3. Система подачи топлива/воздуха: Топливный насос, форсунка, электронная дроссельная заслонка, цепь управления заслонкой впускного коллектора, обеспечивающая стабильную подачу топлива и воздуха в двигатель.
  4. Система охлаждения: Электронный вентилятор охлаждения, цепь управления термостатом, предотвращающая перегрузку по току, вызванную заклиниванием вентилятора охлаждения, и избегающая перегрева двигателя.
  5. Система зажигания (для бензиновых автомобилей): Катушка зажигания, цепь питания свечей зажигания, с керамическими предохранителями среднего номинала силы тока (10А~20А).
  6. Электронное управление двигателем: Цепь питания ЭБУ (Электронный блок управления двигателем), питание датчиков (положения коленчатого вала, положения распределительного вала, кислородный датчик и т. д.), защищающее основные электронные компоненты управления.
 

2. Электрические системы кузова (предпочтительно для ветвей с высокой температурой/высокой мощностью)

 
В цепях кузова керамические предохранители используются для ветвей с высокой мощностью и высокой рабочей температурой, расположенных близко к двигателю или выхлопной системе, в то время как пластиковые предохранители могут использоваться для внутренних ветвей с низкой мощностью. Основные области применения:
 
  1. Система кондиционирования и отопления: Муфта компрессора кондиционера, вентилятор, нагревательный элемент, цепь вентилятора конденсатора, в основном со средним и высоким номиналом силы тока (15А~40А). Керамические предохранители выдерживают мгновенный высокий ток при запуске компрессора кондиционера и остаются стабильными в условиях высокой температуры.
  2. Система освещения (внешние лампы высокой мощности): Основные цепи питания дальнего света, ближнего света, указателей поворота, стоп-сигналов, противотуманных фар и дневных ходовых огней, особенно цепи балластных/драйверных модулей ксеноновых/светодиодных фар, предотвращающие повреждение цепи, вызванное мгновенным пусковым током при запуске лампы.
  3. Питание электроаксессуаров высокой мощности: Цепи питания электростеклоподъемников, электролюков, электросидений, электрозеркал и стеклоочистителей (особенно обогревателей заднего стекла с высоким энергопотреблением), устойчивые к частым коммутационным токовым нагрузкам электроаксессуаров.
  4. Система управления кузовом: Основная цепь питания БК (Блок управления кузовом), цепь питания центрального замка, системы бесключевого доступа и противоугонной системы, защищающая основной блок управления электроприборами кузова от повреждений из-за перегрузки по току.
 

3. Цепи шасси и системы безопасности (сценарии с высокими требованиями к надежности)

 
Цепи шасси связаны с безопасностью движения автомобиля, и керамические предохранители используются благодаря их высокой структурной стабильности и надежным характеристикам перегорания, чтобы избежать сбоев в цепи, влияющих на безопасность:
 
  1. Тормозная система: Цепи питания блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой курсовой устойчивости (ESP) и электронной стояночной тормозной системой (EPB), которые являются ключевыми компонентами безопасности и требуют защиты высоконадежными керамическими предохранителями.
  2. Система рулевого управления: Цепь управления электроусилителем руля (EPS), цепь питания насоса гидроусилителя руля, предотвращающая отказ рулевого управления, вызванный перегрузкой по току в цепи.
  3. Система подвески: Цепь управления активной подвеской, пневмоподвеской и цепь питания воздушного компрессора (для средне- и высококлассных моделей), защищающая прецизионные компоненты управления системы подвески.
  4. Система пассивной безопасности: Цепь питания блока управления подушками безопасности (ECU), цепь питания преднатяжителей ремней безопасности, обеспечивающая нормальное срабатывание компонентов безопасности в случае аварии.
 

4. Цепи интеллектуальной электроники и информационно-развлекательных систем (частично ветви с высокой мощностью)

 
С развитием интеллектуализации автомобилей увеличивается нагрузка на бортовые электронные системы. Керамические предохранители используются для ветвей с высокой мощностью интеллектуальной электроники и информационно-развлекательных систем, чтобы избежать термических отказов:
 
  1. Бортовое зарядное устройство и передача данных: Цепь питания бортового зарядного устройства высокой мощности (для обычных бензиновых автомобилей с большой мощностью зарядки), бортового сетевого T-BOX, модуля связи 4G/5G.
  2. Компоненты информационно-развлекательной системы высокой мощности: Автомобильный усилитель звука, подсветка большого центрального экрана, цепь питания головного дисплея (HUD), с керамическими предохранителями среднего номинала силы тока (10А~25А), соответствующими мощности аудио- и дисплейных компонентов.
  3. Система восприятия интеллектуального вождения: Цепи питания бортовых камер, миллиметровых радаров и лидаров (для моделей с интеллектуальным вождением L2 и выше), защищающие высокоточные компоненты восприятия от повреждений из-за перегрузки по току.
 

5. Вспомогательные системы и низковольтные системы распределения питания транспортных средств на новой энергии (специализированные сценарии применения)

 
Для чисто электрических и гибридных автомобилей высоковольтная система защищается специальными высоковольтными предохранителями, в то время как керамические автомобильные предохранители являются основными компонентами защиты низковольтной (12В/24В) вспомогательной системы (самый важный компонент низковольтной защиты для NEV):
 
  1. Низковольтная система распределения питания: Цепь заряда и разряда низковольтной батареи (свинцово-кислотной/литиевой) NEV, цепь выходного сигнала преобразователя DC-DC, которая является основой низковольтного электропитания и использует высоконадежные керамические предохранители.
  2. Система HVAC и терморегулирования: Компрессор кондиционера NEV (нагреватель PTC для отопления), вентилятор охлаждения батареи, цепь питания водяного насоса, с высоким энергопотреблением и высокой рабочей температурой, с керамическими предохранителями среднего и высокого номинала силы тока.
  3. Система управления автомобилем и вспомогательные системы: Цепь питания VCU (Vehicle Control Unit), BMS (Battery Management System) низковольтная, замок зарядного порта, цепь высоковольтной блокировки, обеспечивающая нормальную работу основной системы управления NEV.
  4. Бортовые вспомогательные электроприборы: Электрический воздушный насос NEV, электрический водонагреватель и другие бортовые вспомогательные электроприборы высокой мощности, предотвращающие короткое замыкание в цепи, вызванное суровыми условиями эксплуатации.
 

Ключевые принципы подбора керамических автомобильных предохранителей при применении

 
  1. Соответствие по току: Выбирайте номинал силы тока предохранителя в соответствии с номинальным рабочим током цепи (обычно в 1,25–1,5 раза больше номинального тока), чтобы избежать ложного срабатывания или отказа защиты.
  2. Соответствие по напряжению: Убедитесь, что номинальное напряжение предохранителя не ниже рабочего напряжения цепи (12В для легковых автомобилей, 24В для коммерческих автомобилей), чтобы предотвратить повторное зажигание дуги после перегорания.
  3. Соответствие сценарию: Приоритет отдавайте керамическим предохранителям для цепей с высокой температурой, высокой вибрацией, высокой мощностью и связанных с безопасностью; пластиковые предохранители могут использоваться для внутренних цепей с низкой мощностью и низкой температурой для снижения затрат.
  4. Соответствие типу: Выбирайте соответствующий тип предохранителя (лепестковый, болтовой, мини-керамический) в соответствии с интерфейсом блока предохранителей автомобиля и установочным пространством.